Penanganan: - Vespa dijalankan perlahan, injak pedal rem dan kocok berulang-ulang. Jika memang alasannya ialah tromol basah, biasanya sesudah dijalankan dan direm berkali-kali, rem akan berfungsi normal kembali. Jika kampas rem sudah aus, bongkar rem dan ganti dengan kampas yang baru. Sedih Tatapan Kosong Bapak Tua Penambal Ban di Situbondo, Bermula dari Uang Rp 100 Ribu Street Manners: Hindari Kecelakaan, Periksa Tekanan Angin Ban Motor Secara Berkala YANG LAINNYA Tekanganangin ban motor terlalu tinggi dapat mengubah bantingan atau redaman pada motor ketika lewat jalan yang tidak mulus. "Tekanan angin yang terlewat tinggi membuat bantingan motor menjadi keras," buka Abdul Malik, Service Advisor Rumah Ban Motor kepada GridOto pada Senin lalu (14/02/2022). Dok Tabloid MOTOR PLUS Belialat pengukur tekanan udara angin roda ban dalam. Harga Murah di Lapak ChiMoT. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. . The tires of your Vespa are probably just as important as a well-running engine. Without tires, you will not get anywhere. Luckily tire maintenance is pretty simple and can be done by are just 2 important things you need to check when it comes to your Vespa tires tread condition and tire pressure. The tread condition can be done visually but the tire pressure needs to be checked with a tire gauge. You can either do this at the gas station or auto workshop but you can also get yourself a tire inflator portable air compressor. These compressors are small making them easy to take with you and to check your tire pressure more Vespa model requires a different tire pressure ranging from bar/ 26psi front to bar/ psi rear. If you never take a passenger with you then the pressure can be slightly less. The exact tire pressure for each Vespa model can be found in the following ModelFront tireRear tireFront tire pressure with a passengerRear tire pressure with a passengerGTS300120/70 -12″ 51PTubeless130/70 12″ barGTS250120/70-12″51PTubeless130/70-12″ barModern Primavera 50/125/150cc110/70-11″45LTubeless120/70 – 11″ barElettrica110/70-12″47LTubeless120/70-11″ barLX 50/125/150110/70-11″45LTubeless120/70-10″ barSprint 50/125/150110/70-12″47LTubeless120/70-12″ bar946120/70-12″51PTubeless130/70-12″ barClassic Primavera 125 X 10″ x 10″ barPX125/ x 10″ x 10″ barRally 180/ x 10″ x 10″ x 10″ x 10″ x 10″ x 10″ barVBB x 8″ x 8″ bartire size and pressure of various Vespa typesSurprisingly the importance of the tires’ conditions is often overlooked. However, it is part of your Vespa that needs to be checked and changed most. It is also a pretty expensive thing to replace. Luckily you can do a thing or two to increase the longevity of your have a closer look at the Vespa tires to learn more about why it is such an important part of your Vespa and how to prevent them from getting worn is tire pressure for my Vespa important?Besides a comfortable driving experience, there are many other reasons to ensure your Vespa has the correct tire pressure of which safety is the most important. Here are just a few of why you should check the tire pressure at least once a tires will affect the ease of steering and making turns. Additionally, braking will be less efficient and the stopping distance will be increased. You are also more likely to lose control, especially in wet road the other hand, over-inflated tires have less contact with the road surface making handling also difficult, especially when you are going at high speed and need to take a tire pressure is one of the ways to increase the longevity of your tires. It not only ensures the correct contact with the surface, preventing uneven tire wear but it will provide optimal grip and is more puncture tires are prone to increase wear on the center area as the contact on the road is minimal. If your tire is under-inflated then the quality of the tire will decrease considerably and has to be replaced more tires are known to increase fuel consumption. Your Vespa will be driving slower, using more gas plus the tires will deteriorate sooner. So more the reason to have the correct amount of air in your with the correct pressure isn’t only economical, it is of course more environmentally friendly those driving the Vespa Electrica, it is even more evident that you need to drive with the correct tire pressure. Saving battery power will increase the number of miles you can reach on one full to check the Vespa tire pressure and add air to the tires?To keep the optimal tire pressure of your Vespa you should check the pressure at least every month. The best time to do so is when the tires are still cold. For instance just before a long speaking, every petrol station has a pressure gauge bar/psi and air pump. If you prefer to check the tire pressure at home then there are many gadgets you can get. There are ones that even inflate the tire to its correct pressure in no time. These are extremely convenient and there are many affordable types to choose how should you check the tire pressure on your Vespa?Make sure the pressure gauge displays the same measurement as mentioned in the Vespa manual. In the USA and UK, they use the measurement Psi for tire pressure, while in other countries it is BAR. You don’t want to apply the wrong measurements on your the pressure gauge on the tire valve after removing the the gauge down. You will notice that the reading display will start movingRead on the display what your tire pressure is and decide if you need to inflate or deflate your tiresTo inflate the tires, set the pump on the correct air pressure and start adding small amounts of deflate use a flat-head screwdriver to push the pin down on the tire valve. You should hear air being long do Vespa tires last?After standing still for more than 20 years, this tire needs to be changedTires can be the most expensive cost of owning a Vespa. A good quality tire such as Michelin can cost around 40 euros in Europe to USD 75 in the USA each. On top of that, you likely need to take it to a workshop to have the tire placed. Naturally, labor will lead to additional people tend to wait till the very last minute to change their tires to avoid expenses. But be aware that in some countries there is a minimal wear limit of 1mm. Some tires even have wear indicators’. Once these are visible you should change the the end, a worn-out tire will be a pain since it is prone to puncture and you will lose a lot of grip when driving, especially when it is theory, you can keep driving with the same tires for up to 2 to 3 years. It all depends on how you take care of your tires. The rear will need to get changed sooner than the are a couple of things you can do to prolong the longevity of your check your Vespa tiresAfter every ride check your tires for any objects stuck in the tread. As you can imagine, if you continue driving with something stuck in your wheel it will damage the is also the time to check for cracks or splitting at the side of your tire or irregular tread your Vespa tiresIf your tires have come in contact with gasoline or any type of lubricant try to wash them off as soon as possible. Most tires have a layer of oil to protect the rubber preventing them from developing cracks. You do not want to remove this when washing the tires. So always clean it with mild soap and water the tire pressureDriving with the incorrect tire pressure will lead to uneven tire wear. Under-inflated tires have a larger contact area leading to wear on the edge of the tire. Whereas over-inflated tires carry the weight on the center of the tire only which will wear out the tire much sooner. Use this device to check your tire pressure GTS owners need to check their tires regularly since they will hit the highway oftenAdjust your driving styleYour drive style will of course affect the longevity of your Vespa tires. If you tend to brake or accelerate hard then the tire tread will be flying off in no time. So try to be aware of your driving style, and only squeeze the brakes hard when will also be worn out much sooner if you tend to drive fast on your Vespa. There is more friction on the road at high speed. Additionally, when driving fast there will be more heat which will soften the rubber of the tire leading to wear or stow your Vespa in suitable conditionsTires that are subject to long-term sun exposure will likely show wear much sooner. So try to avoid parking your Vespa in direct you need to store your Vespa long-term then you need to tend to your tires as well to prevent uneven wear. First of all, put a bit more air in the tires than necessary. Over time your tire will lose air leading to flat make sure you move your Vespa every now and then so it is not always leaning on the same spot of the tire the entire time. Another option is to lift the tires from the ground. You can place it on the center stand so the rear tire is at least off the ground or purchase paddock a plug instead of changing your Vespa tire entirelyModern Vespas use tubeless tires meaning it doesn’t have an inner tube. So if you get a nail stuck in your tire, then you don’t necessarily need to change it immediately. You can apply a plug to close the puncture in your you noticed that you have done all the above but still have the idea that your tires are worn out much sooner than expected, then you might want to check if your Vespa is well balanced. This is usually done during the yearly service maintenance, but you might want to have it checked sooner. If the wheel balance isn’t correct then the weight on the tires is not well divided which will lead to unusual tread brand and size of tires do you need for your Vespa?Brand new tires on a Vespa SprintThe size of the Vespa tires ranges from 8-inch to 12-inch. It all depends on the Vespa model you have. The large-frame Vespa GTS models and the modern small-frame models such as the Sprint and Primavera have 12-inch wheels. Older models, such as the classic Vespas usually have 10-inch can find the exact tire sizes of each model in the table can be expensive. But in this case, you should stick to the rule pay more for quality. Good quality tires will last much longer and will ensure more safety on the road. It doesn’t guarantee you will not get a puncture if you drive over a nail. However, they will give you lots of years of happy you are tempted to go for a cheaper brand, remember that not only will you need to change it much sooner but you will have to pay for the labor costs to place the tire on your we highly recommend sticking to the number one brand when it comes to Vespa tires Michelin City Grips. No credit No caption Jakarta - Menjaga tekanan angin jadi langkah wajib buat rider. Jangan sampai gara-gara urusan kecil malah bisa jadi berabe. Kurang angin akan berefek ke profil ban yang tak lagi bulat dan dinding ban jadi gampang retak."Bisa dirasakan waktu berbelok, motor seakan limbung. Ini juga menyebabkan usia ban jadi enggak awet. Pelek pun mudah penyok atau peyang lantaran sering menghantam lubang," terang Bambang dari bengkel Benks Motor. No credit No caption Max Load 385 Lbs AT 32 psi Cold. Artinya, ban itu mampu menahan beban sampai 385 Lbs atau sekitar 175 Kg 1 Lbs = 450 gr pada tekanan angin 32 Psi dengan kondisi ban tidak dipakaiSekedar info, bagian yang paling lemah di ban ada pada sidewall. Bila anginnya kurang, bisa mengakibatkan defleksi berlebih. Benang di dinding ban bisa putus, efeknya ban benjol dan kekuatan karet bundar akan turun bagaimana urusan tekanan udara dalam ban skutik seperti Vespa LX atau Vespa Sprint, apa sama dengan skutik yang menggunakan ban 14 inci? Kita ketahui bersama, bahwa Vespa LX menggunakan ban 10 inci, sedangkan pada Vespa Sprint ukuran 12 inci. No credit No caption Kawat akan cepat terlihat bila tidak mengikuti anjuran Baik Vespa LX ataupun Vespa Sprint untuk mencari tekanan ban yang pas, tinggal tengok tulisan yang ada di dinding ban. "Toleransi tekanan angin ban skutik tidak boleh melebihi batas angin yang diharuskan pada ban. Kurang 2 psi lebih bagus, agar bantingan skutik enggak terlalu keras," jawabnya. Kurang angin menyebabkan ban tidak awetContoh, 2 psi sampai 3 psi dari standarnya 32 psi. Artinya, ambang batas minim 29 psi dan maksimal 30 psi. itulah sebabnya, kenapa kita harus menjaga tekanan angin. • Dari semua usaha untuk menjaga kendaraan Anda tetap awet dan tetap bisa dipakai dalam waktu yang panjang, pernahkah Anda terpikir bagaimana keadaan tekanan ban kendaraan Anda? Salah satu komponen penting pada kendaraan baik itu mobil maupun motor yang wajib dirawat dan diperhatikan adalah ban. Seperti yang sudah Anda ketahui, ban memiliki peranan penting bagi kendaraan. Bagaimana tidak, tanpa ban sudah jelas kendaraan Anda tidak bisa berjalan. Bisa juga dikatakan bahwa ban merupakan komponen pada kendaraan yang sama pentingnya seperti mesin. Tanpa mesin, kendaraan tidak bisa berjalan, tanpa ban juga kendaraan tidak bisa berjalan. Selain itu, ban juga memiliki peran untuk menopang seluruh bagian kendaraan termasuk bodi, mesin dan dari itu Anda perlu memperhatikan kondisi ban secara rutin, sama dengan bagaimana Anda memperhatikan mesin kendaraan. Tekanan angin pada ban perlu dicek secara berkala agar Anda tidak mengalami kerusakan yang dapat memberikan kerugian, bahkan kerusakan bukan hanya kepada Anda sendiri tetapi juga orang-orang di sekitar kendaraan Juga Terapkan 4 Cara Untuk Menjaga Kendaraan Anda Tetap AwetDan inilah beberapa hal yang mungkin terjadi jika tekanan angin pada ban kendaraan tidak sesuaiTekanan angin pada ban terlalu tinggiJika tekanan angin pada ban terlalu tinggi, kendaraan yang Anda bawa akan terasa seperti memantul ataupun bergoncang karena ban tidak memutar dengan sempurna. Hal tersebut terjadi karena bagian ban yang menyentuh aspal cenderung lebih sedikit ketika tekanan angin terlalu tinggi. Akibatnya ban tidak bisa mencengkeram’ aspal dan pastinya kenyamanan berkendara pun pasti berkurang. Selain itu, bagian tengah ban kendaraan pun akan aus atau habis sebelum waktunya yang dapat menyebabkan masalah jika Anda lupa untuk melakukan pengecekan ataupun penggantian angin pada ban terlalu rendahSebaliknya jika tekanan angin pada ban terlalu rendah, justru ban kendaraan Anda memiliki kemungkinan lebih tinggi untuk meletus saat perjalanan. Selain itu, tekanan rendah dapat menyebabkan kerusakan pada velg mobil Anda karena ban tidak beroperasi secara sempurna. Jika tekanan terlalu tinggi dapat menyebabkan hanya sedikit permukaan ban yang menyentuh aspal, sebaliknya jika tekanan angin pada ban terlalu rendah, akibatnya lebih banyak bagian ban yang menyentuh aspal karena ban sedikit kempes. Hal tersebut membiarkan lebih banyak friksi atau gesekan terjadi antara ban dengan aspal yang dapat menyebabkan ban kendaraan yang habis maupun aus lebih Anda menjaga tekanan angin ban tetap pada tekanan standarnya yang dicek setiap 1-2 bulan sekali sehingga tidak terjadi kerusakan yang dapat menggangu aktivitas berkendara Anda. Tekanan angin ban setiap kendaraan berbeda-beda, Anda bisa menemukan ukuran yang tepat dengan membaca buku manua. Anda juga sebaiknya cek keadaan tekanan angin ban setiap minimal 6 bulan sekali, karena faktanya suhu dan temperature lingkungan sekitar sangat mempengaruhi kondisi tekanan pada ban Juga Apa yang Akan Terjadi Jika Oli Kendaraan Anda Benar-benar Habis? Tekanan Angin Ban Aerox 155 2020 Ban motor merupakan part penting ada di motor yang berfungsi untuk mengurangi getaran dari kontur jalanan yang tidak stabil serta melindungi velg dari benturan. Disisi lain, ban juga harus dirawat sebaik mungkin untuk memberikan kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Seperti pada ban Aerox 155 VVA yang digunakan memiliki ukuran ban yang lebar dikelas nya menjadikan tampilan lebih sporty serta memiliki kualitas yang cukup baik. Baca juga Warna Motor Aerox 2020 Jadi 8 Pilihan Tipe Standar, R Version Dan S Version Meskipun ban Aerox 155 VVA memiliki kualitas yang baik, namun disisi lain selalu digunakan untuk aktifitas sehari-hari nya dengan jarak tempuh yang lumayan jauh. Tentunya kalian wajib untuk melakukan pengecekan pada ban motor beberapa minggu sekali untuk menjaga performa nya disaat berkendara. Ukuran Ban Dan Tekanan Angin Aerox 155 VVA 2020 Pada kedua ban Aerox 155 VVA menggunakan jenis Tubeless yang memiliki ukuran ban depan yakni 110/80-14 dan ban belakang 140/70-14. Dengan jenis kompon yang digunakan yakni M/C atau Medium Compound. Disisi lain, kedua ban Aerox 155 VVA memiliki batas maksimal beban dan juga kecepatan yakni 53P untuk depan dan 62P belakang. Kode 53 memiliki arti batas beban maksimum 205 kg, sedangkan P artinya batas kecepatan pada ban yakni 150 km/jam. Baca Juga Cara Membaca dan Mengenal Ukuran Ban Motor Sedangkan pada ban belakang memiliki kode 62 batas beban pada ban yakni 265 kg dan untuk kode P sama seperti ban depan yakni 150 km/jam. Untuk merk yang digunakan pada ban Aerox 155 VVA yakni IRC tipe SCT-005F untuk depan dan SCT-005R untuk belakang. Untuk velg yang digunakan memiliki ukuran 14 inci, dengan jenis velg Cast Wheel Velg Racing yang memiliki tiga palang. Mungkin untuk kalian yang belum mengetahui akan bertanya, berapa angka tekanan angin ban Aerox 155 VVA sesuai standar pabrikan motor? Idealnya ban motor matic memiliki tekanan angin 29-31 Pak untuk depan 33-35 Psi untuk belakang, namun pabrikan juga memberikan standar tekanan angin pada ban yang bisa dilihat pada bagasi motor. Pada bagasi Aerox 155 VVA terdapat label petunjuk, yang didalamnya terdapat angka tekanan angin ban untuk seorang diri atau dengan tambahan penumpang. Dan jangan lupa untuk selalu memeriksa tekanan angin ban Aerox 155 kalian, dan sebaik nya juga angin pada ban tidak lebih atau pun kurang. Karen akan memiliki dampak untuk kenyamanan dan keamanan berkendara. Jika ban terlalu keras atau terlalu banyak angin akan berpengaruh pada handling saat berkendara dan juga membuat kompon ban jadi cepat habis. Baca Juga Tampilan Yamaha Aerox 155 VVA Semua Tipe Spesifikasi Lengkap 2020 Sedangkan jika ban kurang angin atau kempis membuat kinerja mesin jadi lebih berat dan juga dapat merusak velg disaat menghantam jalan yang yang berlubang. Pilihan Ban Aerox 155 VVA Berbagai Merek Banyak pilihan ban Aerox 155 VVA dengan berbagai merk ditawarkan, dan tentunya sesuai dengan ukuran velg yang digunakan yakni 14 inci. Disisi lain pilihan ban ini juga menjadi rekomen dasi untuk kalian yang ingin mengganti ban yang sudah mau habis masa pakai nya atau juga untuk memodifikasi ban agar tampilan nya semakin lebar. Tentunya kalian juga harus memilih mana ban yang cocok untuk dipakai, karena setiap ban memiliki profil yang berbeda-beda ada yang keras atau pun lembut. Dan berikut pilihan ban Aerox 155 VVA Yanga direkomendasikan Pirelli Depan Belakang Pirelli Diablo Scooter 120/80-14 150/70-14 Pirelli Angel Scooter 120/70-14140/70-14 - 150/70-14 Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14150/70-14 IRC Depan Belakang IRC SCT-005 110/80-14140/70-14 FDR Depan Belakang FDR Sport XR EVO 110/80-14 140/70-14 Corsa Depan Belakang Corsa Platinum R26 110/80-14 140/80-14 Swallow Depan Belakang Swallow Urban Grip SC-109 120/80-14 140/70-14 120/70-14 150-70-14 Zeneos Depan Belakang Zeneos ZN62 120/70-14 150/60-14 Zeneos ZN75 120/70-14 - Aspira Premio Depan Belakang Aspira Premio Sportivo 110/80-14 140/70-14 Michelin Depan Belakang Michelin Pilot Street 110/80-14 - 120/70-14 - Michelin M45 110/80-14 - Maxxis Depan Belakang Maxxis Victra S98 ST 110/80-14140/70-14 Baca Juga Pilihan Ban Motor Terbaik 2020 Yang Direkomendasikan

tekanan angin ban vespa tua